តើ​ព្រុយ​រថយន្ត​ដែល​បាន​កែប្រែ និង​ចង្កឹះ​លេខ​រថយន្ត​មាន​មុខងារ​អ្វីខ្លះ?

តើ​ព្រុយ​រថយន្ត​ដែល​បាន​កែប្រែ និង​ចង្កឹះ​លេខ​រថយន្ត​មាន​មុខងារ​អ្វីខ្លះ?

1. ស្អាត មិនថាជាកង់ដើម ឬកង់កែប្រែនោះទេ ដោយសារហេតុផលប្លែកៗ កង់ និងសំបកកង់មិនត្រូវគ្នានឹងរបងរបស់ឡានខ្លួនឯង។ការផ្គូផ្គងនៅទីនេះមានន័យថា ចំណុចប្រទាក់កង់មានច្រើន ឬតិច ដោយផ្អែកលើទ្រនាប់នៃរថយន្តខ្លួនឯង។សម្រាប់​ទ្រនាប់​វិញ​ មជ្ឈមណ្ឌល​កង់​ធំ​ពេក​ក្នុង​ឬ​ខាង​ក្រៅ​ ដែល​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​សម្របសម្រួល​រួម​របស់​រថយន្ត។

2. ការអនុវត្ត ការសម្តែងដែលយោងនៅទីនេះផ្តោតលើស្ថេរភាពនៃរថយន្ត និងការកែលម្អនៃការបង្វិលជ្រុងរបស់រថយន្ត។ជាការពិតណាស់ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃផ្លូវ coaxial វាមានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពដ៏ល្អសម្រាប់ល្បឿនខ្ពស់ និងការកាច់ជ្រុងរបស់រថយន្ត។លើសពីនេះទៅទៀត សម្រាប់អ្នកបើកបរ ទីតាំងនៃកង់ និងសំបកកង់រថយន្តនឹងមានអារម្មណ៍ប្រសើរជាងមុន។

3. ដោយបង្ខំ ដោយសារកង់ធំជាងនេះ តម្លៃ et មិនត្រូវបានគណនាត្រឹមត្រូវទេ។បន្ទាប់ពីបានដំឡើងមជ្ឈមណ្ឌលកង់នៅលើរថយន្ត សំបកកង់ខាងក្នុងនឹងប៉ះនឹងស្រទាប់ខាងក្នុង ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវបន្ថែម spacers និងផ្លាស់ទីមជ្ឈមណ្ឌលទៅខាងក្រៅ។ពង្រីកវាបន្តិចដើម្បីកុំឱ្យត្រដុសជាមួយស្រទាប់ខាងក្នុង។វាក៏មានចន្លោះមិនគ្រប់គ្រាន់រវាង hub wheel និង caliper ធំផងដែរ ដោយសារតែការជំនួសហ្វ្រាំងធំពេក ដូច្នេះហើយ hub wheel ត្រូវតែពង្រីកទៅខាងក្រៅបន្តិចទៀត។

ជាការពិតយោងទៅតាមបំណងដើមនៃការរចនារថយន្ត គ្រឿងបន្ថែមបែបនេះជាគោលការណ៍មិនសមហេតុផល និងមានគ្រោះថ្នាក់។

តើគ្រោះថ្នាក់អ្វីខ្លះចំពោះរថយន្ត បន្ទាប់ពីបញ្ចូលហ្គាស ឬព្រីនរួច?

1. ការបាត់បង់ការលួងលោម។បន្ទាប់ពីការបន្ថែម gaskets ឬ flanges ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃរបស់រថយន្តខ្លួនឯងអាចបណ្តាលឱ្យមានកម្រិតជាក់លាក់នៃការលួងលោមជាពិសេសនៅក្រោមស្ថានភាពផ្លូវអាក្រក់។ក្នុង​កាលៈទេសៈ​ពិសេស​ខ្លាំង​មួយ​ចំនួន វា​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​ខូច​សន្លាក់​សាកល​នៃ​អ័ក្ស​ពាក់កណ្តាល​របស់​រថយន្ត។

2. រាងកាយញ័រក៏ដោយសារហេតុផលជាច្រើន។ក្នុងករណីខ្លះ ការបន្ថែម gaskets ឬ flanges ក៏នឹងធ្វើឱ្យរាងកាយញ័របន្តិចនៅពេលរថយន្តកំពុងបើកបរ ប៉ុន្តែស្ថានភាពនេះគឺកម្រណាស់។

3. ការពាក់សំបកកង់។បន្ទាប់​ពី​ការ​បង្កើន​បទ វា​ក៏​បង្កើន​ម៉ាស​ដែល​មិន​បាន​បង្កើត​ឡើង ដែល​អាច​មាន​ឥទ្ធិពល​បន្តិច​បន្តួច​លើ​មុំ​ទំនោរ​ផង​ដែរ។វាអាចមានផលប៉ះពាល់ខ្លះទៅលើការពាក់សំបកកង់ ដូចជាការពាក់មិនស្មើគ្នា និងការពាក់ជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃសំបកកង់។, ប្រូបាប៊ីលីតេនៃស្ថានភាពទាំងនេះកើតឡើងគឺមិនខ្ពស់ទេ។

4. ឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។អ្នក​ជិះ​តិច​ណាស់​ក៏​បាន​ឃើញ​ដែរ​ថា​បន្ទាប់​ពី​បន្ថែម​ហ្គាស ឬ​ហ្រ្វាំង​រថយន្ត​មិន​សូវ​ល្អ​ដូច​មុន។ក្នុងស្ថានភាពនេះ មុំទំនោរភាគច្រើនផ្លាស់ប្តូរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃកន្លែងចុះចតនៃសំបកកង់ ហើយការហ្វ្រាំងក៏មិនល្អដូចពីមុនដែរ។លើសពីនេះទៀតវាគឺជាឥទ្ធិពលផ្លូវចិត្តរបស់អ្នកជិះដែលតែងតែមានអារម្មណ៍ថាបញ្ហាផ្សេងៗនឹងកើតឡើងបន្ទាប់ពីការបន្ថែមឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់មួយចំនួន។

5. ការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធ Suspension ដោយសារតែការកើនឡើងនៃ wheelbase, unsprung mass, and some inclination change, etc., ភ្នាក់ងារកែប្រែបរទេសដ៏ល្អឥតខ្ចោះមួយចំនួន បន្ទាប់ពីបន្ថែម gaskets ឬ flanges ទៅ hub នោះនឹងកំណត់គោលដៅរថយន្តទាំងមូលនៃប្រព័ន្ធ suspension របស់ក្រុមហ៊ុន។ កែសម្រួលឡើងវិញ ដើម្បីសម្រេចបាននូវស្ថានភាពល្អបំផុតរបស់រថយន្ត។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-១៨-២០២១